先进的无人机技术在俄亥俄州展开它的翅膀

由俄亥俄州运输部门和空军研究实验室开发的新型高科技雷达系统,将允许无人机超越视力范围。

by / May 7, 2019
移动单元,SkyVision,一个专为无人机设计的雷达系统,在俄亥俄州斯普林菲尔德斯普林菲尔德斯普林菲尔德市政机场的俄亥俄无人驾驶飞机系统中心。 提交的照片:DROVEHIO

俄亥俄州’S的交通部希望允许无人机超出眼睛可以看到的东西。

rofetohio之间的伙伴关系—俄亥俄州小点的一分—而在戴顿附近的Wright Patterson空军基地的空军研究实验室(AFRL)已经开发出SkyVision,这是一个专为无人机设计的雷达系统。该技术允许无人驾驶飞机飞行“超出视线,”在航空航天尖锐地中闻名于Bvlos。

“当我们看看技术的发展时,无论是吗?’如果没有超越在飞行中,没有超越视觉视线,那么无人驾驶的交通管理系统或包装和货物的交付,那么”沃克·斯德克表示,在沃特奥省沟通总经理斯特克斯表示。“这确实是允许在俄亥俄州的商业,学术和其他机构发生的测试类型。”

SkyVision允许无人机看到并避开其他飞机—无论是司机还是传统飞机—在飞行中。该系统也被称为“无人机的飞机控制系统。”

联邦航空总局最近授予AFRL授权证明,以在斯普林菲尔德市贝克利市机场的俄亥俄州无人机系统中心视觉视线之外运营无人机。允许无人机在斯普林菲尔德机场附近的一个200平方英里的不受限制的空域中飞行。

“这也为商业公司开辟了与俄亥俄州,AFRL和FAA一起使用我们的SkyVision检测系统测试自己的UAS相关技术,”在一份声明中说,GOV.Mike Dewine说。“这是彻底改变运输业的重大步骤,俄亥俄州在航空航天,国防和航空创新方面走向。”

FAA的移动遵循类似的授权来允许 Chula Vista警察局 在南加利福尼亚州以超越视野视线的无人机操作。无人驾驶飞机用作第一响应者,回复911个电话。

推进俄亥俄州无人机技术的发展是国家的一片’SEDKE表示,对于希望开发下一代运输的公司的愿景是希望开发下一代运输的目的地,是斯特克克的新型航空。

“所有这项技术—无人驾驶飞机,自治车辆—没有型号。这些是新系统。这些是新的公司。这些是努力在旧的运输系统中运营的新公司。所以’他真的要参加合作伙伴关系,不仅与公司和政府和政府,而且政府间伙伴关系,” said Stedke. “我们希望成为俄亥俄州俄亥俄州的连接和自治车辆的一站式商店。”

Vyrtx,Dayton,俄亥俄州,科技公司探索使用使用涉及人体器官的医疗运输的使用无人机,将成为在俄亥俄州UAS中心测试的第一家公司之一。测试航班允许1000至10,000英尺的海拔地区。 SkyVision系统在大型RV的车辆中运行,以确保其在飞行中的无人机飞机附近的密切定位。

跳过滴剂 工作人员

跳过智能城市,物互联网,交通和其他地区写下。他在密西西比州,阿肯色州,路易斯安那州和加利福尼亚州的每日报纸报告了12年以上的报告。他住在萨克拉门托市中心。

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