(TNS)—Kern River Bike Loc路径边缘的迹象已经奠定了超过35年的法律:

"没有机动车辆或电动自行车,"他们警告。但是在2021年,作为电子自行车或电子自行车,变得更加流行,并且他们的使用更广泛,贝克斯菲尔德市正在考虑取下那些标志,并将绿灯放在铺设的自行车道上的电子自行车。"时间是一个频率,"说Bakersfield City议员曼德拉州康瑞斯。   作为安理会三名立法和诉讼委员会的一员,冈萨雷斯和议会议员克里斯帕利和肯威尔在周一会议上讨论了该问题。他们观看了由城市律师办公室提供的PowerPoint幻灯片,并听取了关于这个问题的公众评论。最终,冈萨雷斯和帕莱尔投票建议,全面理事会在甚至更多的类别中对e-bikes的自行车路径开放使用,而不是由州法律规定。添加电动踏板车,电路板和其他车辆也包括在推荐中。   "E-Bikes在70年代不在身边。技术正在推进," Gonzales said. "在改变和展开时,我们在政府中的工作是我们的工作。"他们的选票没有反对意见。 Kern River Parkway Foundation,于20世纪70年代的富裕奥尼尔和长期朋友比尔库珀共同创立,长期以来一直在铺设铺设的所有机动车辆和汽车辅助自行车。   尽管反对派历史,但O'Neil表示,该集团拟议了周一妥协,这将限制允许在每小时20英里上排名前的途径的替代电子骑自行车。 国家法律将电子自行车分为三类:

  • I级:只有当骑车者踩踏时,才能提供帮助,并在自行车达到20英里/小时后停止提供帮助。
  • II类:配备有专门用于推动自行车的电动机,并且一旦自行车达到20英里/小时,就不能提供帮助。
  • III类:只有当骑车者踩踏时,才能提供速度计和电动机,并且一旦自行车达到28英里/小时,就可以提供帮助。
根据奥尼尔的说法,自行车道的速度限制为15英里/小时,虽然它从未发布或执行,因为尚未完成必要的速度研究。"Parkway基金会提供妥协,以允许1级和第2级E-Bikes在路径上有一些缓解," O'Neil said. "我们建议在儿童周末发挥的四个公园放缓到10英里/小时的流量放缓至10英里/小时," he said.   这些公园包括海滩公园,横易,特鲁克公园和河流的公园。 e-bikes广告速度为32英里/小时,45英里/小时,更快地在市场上。如果安理会接受委员会的建议,成年人和青少年,那么o'neil担心应该是年轻人—未经许可的电子自行车车手的最低年龄—不仅会危及沃克斯和骑自行车的人,还会鼓励骑手通过植物和动物的敏感栖息地去旅行,其中一些人濒临灭绝。   长期骑自行车者和骑自行车的倡导者和教育家扎克格里芬星期一出席了会议。他指出,该市为委员会提供了三个选择:
  • 选项1:修改市政代码清楚允许所有电子自行车和其他电动用途(明确命名等级I / II / III E-Bikes,机动滑板车,电路板等)。
  • 选项2:修改代码以清楚禁止所有电子自行车和其他电动用途。
  • 选项3:修改代码以仅允许特定的机动用途,例如仅I类E-Bikes和机动滑板车,明确禁止所有其他授权。
委员会选择最广泛的选择。"我支持第2号选择," Griffin said. "我想倡导安全使用,并有规定我们的警察部队能够执行,"他说。对于该过程的下一步,市工作人员将编制拟议条例并将其返回委员会进行审查。由于目前的城市条例尚不清楚,必须澄清语言,无论完整委员会的任何政策决策如何。

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