L.A.到S.F.在一小时:U.C. Irvine学生提交Hyperloop提案

spacex.的大学生和独立工程团队的比赛包括构建功能,尺度模型Hyperloop Pods,并将其推出1英里的轨道。

由Alex Chan,Daily Pilot,Costa Mesa,Calif。 / January 18, 2016
Elon Musk / Tesla Motors

(TNS) —找到一种方法,以便在大约一个小时内从洛杉矶到旧金山的800多人。

这是高速团队成员的目标 UC Irvine. 当他们最终确定他们的设计,以便穿过管道超过700英里/小时的管,通过压缩空气悬浮。

该团队进入了 spacex. Hyperloop Pod比赛计划在今年夏天完成。

EventLoop是高速地面运输系统的概念,由企业家介绍 伊隆麝香 2013年。麝香,44,是创始人 特斯拉汽车 和火箭和宇宙飞船设计公司Spacex。

这个想法是提出一个长途运输方式,更快,更安全,更昂贵,更加免受天气,比飞机,汽车或火车更可持续和自我供电。

比赛旨在加快原型的发展。

Spacex宣布6月份的比赛开幕,邀请大学生和独立工程团队建立功能,规模模型Hyperloop Pods,并在今年在Hawthorne的Spacex总部附近推出一条1英里的轨道。

所有适用的团队都预计将提交11月的初步设计简报和描述其豆荚机制的PowerPoint滑块。大约360份提交的提交提交了大约120份提交,宇航组织的项目经理安东尼Cirillo表示,举行约120次。

那些代表20个国家的这些团队将在1月29日和30日在比赛的设计周末出示他们的设计 德克萨斯州A.&M University.

学生Patricio Guerrero,Juliana Andrews,Jacob Gantz和Cirillo听说过UCI亨利萨默利工程学院的学校教授的机会。

这四个快速报废了他们拥有六个六个团队的原始想法,并在两个月内聚集了大约20个项目。作为顾问的工程学院的研究生和九名教授。

“我们意识到这是一个大项目,我们需要很多大脑,”Cirillo说。 “我们[学生会员]提出了这个想法,我们的顾问确保他们能够变得逼真。”

学生们将他们的豆荚和分类的责任点分,例如电源,管道,休息,悬架和结构。他们规模地规模为14英尺长。

如果他们是竞争中的胜利者,他们的目标是建立一个64英尺长的豆荚,可以在30分钟内将28人从洛杉矶携带到旧金山。小组说,如果多个豆荚每两分钟留下一两分钟,总共可以覆盖840名乘客可以在一小时内覆盖距离。

“我们将为竞争建造的是一个概念证明,”Cirillo说。 “但我们也在致力于设计简报,解释如果我们建立更大的模型,请解释这将如何工作。”

商业信息管理学生Jonathan Gieg表示,在设计周末,所有团队都会有机会向赞助商和大捐助者展示赞助商和大捐助者。

“我们基本上展示了我们到现在之前所做的一切,希望能够得到我们需要的项目的支持,”他说。

该团队估计建立和实验的成本为高速公路将为60,000美元。随着赞助的赞助到目前为止,它有大约12,000美元。

团队的豆荚将在四个类别中判断—最终的设计和建筑,安全性和可靠性,运营和性能在飞行中的性能。

判决小组将包括来自Spacex和Tesla的大学教授和工程师。

“我们想赢,但作为一个更广阔的客观,我们希望彻底改变运输工程的方式,”Gieg说。 “我们可以乘坐飞机,火车和汽车来旅行,但所有这些选择需要几个小时来完成旅行,而且它们变得越来越贵。”

©2016日每日飞行员(Costa Mesa,Calif) Distributed by Tribune Content Agency,LLC。

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