约克, Maine, Plans Installation of Underground Sensors to Predict Potholes

新的基础设施系统使用地面穿透雷达传感器来提供不仅是路面的图片,而且提供了支撑道路下降到18英寸的底层系统。

由Deborah McDermott,Portsmouth Harald,N.H. / August 25, 2016

(TNS) -- 厌倦了春天的坑洼?关注在房子外面的路面上的裂缝在路面上的裂缝?想知道公共工程船员是否会对您的道路的状况做些什么?

约克’董事Dean·疑写表示,公共工程部门在这些情况下,在这一情况下,将在未来几年内将在接下来的几年内进行恢复的局面。

该镇最近与马萨诸塞州的一家新伯灵顿的公司签署了三年的合同,该公司使用地面穿透雷达传感器提供了不仅是路面的图片,而且提供支持道路的底层系统到18英寸地面。

“通过这种技术,我们可以客观地看看最好的道路以及镇上最糟糕的道路,并相应地优先考虑我们的工作,” Lessard said. “这可以给出一个非常准确的阅读来帮助我们。”

StreetScan是由国家标准与技术研究所为东北大学获得1890万美元的商业最终结果’科技创新计划。提示向该国寻求技术答案’老化道路基础设施。

该大学于2015年4月创造了StreetScan最终收购的系统,在什么营销和销售经理Stan Karlin呼叫“最大的由东北部门承担的工程项目。”

在8月中旬,一辆街头斯科班班车来到约克,并覆盖了每一寸的城镇’使用雷达传感器连接到车辆前后的雷达传感器的道路。

据迈克尔卡坎庇护,在约克的野外工程师,面包车背面的表面雷达传感器正在寻找人行道的状况,有坑洼,有裂缝。在后轮胎上方设置的麦克风正在拾取道路的噪音,寻找声音的变化。在面包车的前部,地面穿透雷达是下面的记录条件。

“如果我们在表面下面有可怜的砾石,我们会’天必然知道。这将帮助我们做出更好的决定,” Lessard said.

所有这些信息– “数据的数据,比你想象的更多,” said Karlin –被馈入安全的计算机系统,然后备份。然后将该信息提供给该镇。卡林说该镇’S GIS软件网格与软件街STREECAN使用,因此将在城镇能够访问信息方面会有平滑的过渡。

最终,留言的纪念,任何城镇都应该访问GIS系统,看看该镇的相同信息。

一位前缅因州缅因州的前缅因州的缅因州和缅因州的职务员工的纪念品多年来已经有了类似的系统,他发现它非常有帮助。他说,他’S一直在等待市政当局。

该镇实际上将拥有数据,并支付STEXSCAN访问它的用户费。

Selectmen最近批准了一项三年,与街Scan合同,成本为第一年40,000美元,第二年3万美元,第三年24,000美元。在那段时间结束时,顾问,该镇可能再次开始这个过程。

卡林表示,街景系统的主要好处是它将将纳税人美元瞄准真正需要工作的道路。

“每个人都有预算问题,明智地花钱很重要,” he said.

©2016年朴茨茅斯先驱,N.H. Distributed by Tribune Content Agency,LLC。

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