恢复城市意味着设想较少的汽车

最近的Comotion La会议推动与会者试图重新思考城市移动性的本质,因为城市继续用温暖的星球和越来越拥挤的高速公路挣扎。

by / November 22, 2019
2019年洛杉矶的Comotion La会议举办了一系列供应商,提供了许多新的和可持续的移动选择。 Skip Descant

洛杉矶—在明天城市移动的愿景应包括今天的许多人’S Central特点:个人汽车的单人司机。

这是一个关键点提出的 2019年Comotion La. 上周洛杉矶市中心的会议。在公开和微妙的消息中,参与者断言安吉洛斯必须急剧缩放回车使用。当然,这是一个实际定义的城市的大胆愿望“car culture,”借用一件蔑视和梦幻般的表情,一切都是一次。

“未来不是汽车,” remarked TomáStins,Tembici的首席执行官,是拉丁美洲最大的自行车股份公司,在题为的科咨机面板讨论期间发言“微生物的宏观影响。”

“It’他将成为一种新的设备,“他补充道。”它’s not the car.”

事实上,从我们的生活中删除汽车 — 或者至少缩放它存在一点 — 是企业家,交通规划者和随机梦想家似乎难以破解的众所周知的坚果。

“我们的工作削减了我们,”洛杉矶城市首席设计官员克里斯托弗·霍桑(Christopher Hawthorne)是由市长Eric Garcetti创造的新成立的立场,“我们认为重新转移或重新平衡,所有公共领域的用户的需求。”

在谈论重新发明的流动性期间,霍桑还表示,随着我们在跨转扩张中投入大量的投资,其他形式的流动性应在中心,以一种可以重新平衡公共领域的设计来启动转变的方式。 

“And in some ways, it’回到洛杉矶如何设计,”他说,回顾了100年前的城市,有轨电车,行人,骑自行车者和是的 — private autos — 均公平地分享了街道空间。

如果上周洛杉矶艺术区的谈话简要回顾了一些任何一个不经历的日子,那么它就是这样做的,这是牢固地扎根于今天的危机。

每年加州加利福尼亚州的交通部门泵泵出了数百万吨气候变暖气体。事实上,在旧金山的国家参议员斯科特维纳说,在没有扩大化石燃料的运输部门,加利福尼亚州的所有绿色电力都不足够了解其气候目标。简而言之,他说我们需要减少驾驶。

“加利福尼亚州,现在,因为我们的土地使用模式… we’坦克我们的气候目标, ”Wiener说,在Comotion,致力于介绍全面熟悉的郊区建筑模式,由广泛访问汽车的驱动,以及洛杉矶的卷画卷。

减少驾驶的努力将采取多种形式。通过公共和私营部门之间的新兴伙伴关系轻松获得多种选择,不断出现,并且正在迅速微调。他们正在发展进入“有意义的伙伴关系,”如洛杉矶县城交通局首席创新官所描述的,呼吁LA Metro和Voy之间的试点项目,提供按需,门到门移动服务,类似于Lyft和Uber提供的内容。

“那些是在成为可持续发展的模型,” said Schank.

当然,没有长时间和多边形的自行车和滑板车,这将不是一个新的移动性会议。没有呼吁改进和扩展的基础设施,以及技术开发,以牢固地提升这些运输方式的一部分,从而实现了真正可持续模式的总旅行,有效减少了自动交通拥堵。

“据说街上有更多的人,骑自行车和走路,而且练习比我们练习’重申自己的信誉,”洛杉矶县自行车联盟执行董事Eli Akira Kaufman表示。“所以再一次,而不是将对话作为什么缺陷的视角’没有发生,我想我们需要开始在发生的事情上发光。”

停车车并爬上自行车或踏板车 — or bus or train — 可能开始看起来更具吸引力,因为洛杉矶和其他城市更加努力地看待拥挤定价,这将在某些地区附加到汽车使用的费用。洛杉矶计划在未来两年内介绍相关的试点项目。

“我们正在改变L.A.县的城市景观。我们’ve有几十个途和公路项目,”La Metro首席执行官的Phil华盛顿州表示,目前正在建设中有四条主要的铁路线路,以及几家公路项目。“建立这一伟大的基础设施并想象一个新城市和县是不够的。我们需要改变行为,关于拥堵。”

Comotion La也是一项新倡议的开球,以便在称为城市运动实验室的交通创新周围发展公私伙伴关系,这将确定洛杉矶的一些交通挑战,然后设立飞行员来解决这些问题。城市运动实验室的一些创始合作伙伴包括市长’S的经济发展办公室,L.A.Cleastech孵化器,洛杉矶世界机场以及Lyft,Waymo和Verizon等私营公司。

“It’一种更加合作的方式,”LILLE SHOUP,Lyft的资格和伙伴关系高级总监,据城市移动实验室项目说。“成为不同的部门来解决现实世界挑战和社区挑战。

“所以离开了,与社区成员交谈,与社区组织合作,真的是我们可以推动采用和接受新的流动模式的唯一方式,并确实确保我们正在满足人们在实际日常的需求 - 一天,” she added.


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跳过滴剂 工作人员

跳过智能城市,物互联网,交通和其他地区写下。他在密西西比州,阿肯色州,路易斯安那州和加利福尼亚州的每日报纸报告了12年以上的报告。他住在萨克拉门托市中心。

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