特拉华州是最新的州试，为居民提供移动驾驶执照，与Idemia合作，提供当前的物理驱动程序许可证。
特拉华州的州近十年前推出了其真实身份证计划，正在加强居民之一’最常用的识别形式，具有新的移动驱动程序’S许可证（MDL）导频包括一系列高级安全性和隐私功能。
特拉华州的交通部秘书Jennifer Cohan于3月13日在特拉华州公共档案馆的公共活动中展示了该技术。在采访中 政府技术，她和科车局长斯科特维埃派斯科特·维也纳表示，六个月的飞行员与基于巴黎的私人的伙伴关系，与额外的安全层和用户定制不同于全国各种努力。
一旦用户访问他或她的智能手机，必须单独解锁该应用程序（包括居民和州雇员）的大约200项初始测试对象的应用程序—本身可以使用数字代码或面部或指纹确认。
与其他飞行员同样—在阿拉邦纳，亚利桑那州的Idemia正在进行中 爱荷华州，这计划今年部署—参与的Delawareans可以根据用例筛选他们的个人信息，仅在特定情况下显示所需的相关细节。
科罗拉多州，爱达荷，马里兰和华盛顿，D.C。，也是驾驶自己的MDL和数字驱动程序’S许可证（DDL）项目。
特拉华州官员拒绝详细阐述风险投资的各个方面’S保护性设计，但表示，他们的应用程序的一个特别值得注意的安全特征与一个特殊的流行书和胶片系列的名称英雄进行了比较。
“我们精心配音的那个‘Harry Potter’效果，因为当你提出司机时’许可证，您的面部图像是3-D图像，它移动。它旋转，” Cohan said.
状态DMV主任表示，该效果旨在创建即可识别为MDL的电子文档，并且仅以触发格式显示必要的信息。
“真的，这两件事的观点是，展示了这个人’试图阅读这一唯一的凭证’只需一张我戴上手机的许可证的图片。这是一个与机动车辆的划分相互作用的应用程序，” Vien said.
一旦承载者或用户移动过去的三维相似之处，他或她就会看到一个像这样的图像，就像他们现有的司机一样’s license —作为美国机动车管理员协会的认可’去年观察到的身份管理总监，物理司机的许可证将与我们同在多年。
“我们做的原因是，我们不’认为你可以轻松地从每个人的物理卡’用于触摸和感受到最后一年的触摸和感觉，到外观的电子凭证‘feels’什么都没有许可，” Vien said.
官员表示，日期成本相对较低，并指出试点的费用低于缩放的卷展览。此外，vien表示，可能会在当前基础架构之上建立一个完整部署，作为已经存在的招生的补充—这有助于保持成本。
从考试科目，州机构和商业伙伴的参与已经强劲。在大西洋中大西洋的30多家餐厅，酒吧，赌场和其他业务都有在船上来测试该技术，甚至那些可能遇到的那些遇到的东西—像运输安全管理和至少一个药房一样—已经有利地审查了它。
vien和cohan—两个测试对象自己—表示，他们分别在药房和机场使用MDL，两个地点的官员积极响应。然而，在TSA的情况下，Cohan表示，除了她的MDL之外，她还需要提供次要形式的照片ID。
在接受采访中 GT.，特拉华州首席信息官James Collins也表示，他也将下载应用程序并试行MDL。他称代理商“TradeDsetters”称： “他们正在从DMV中取出痛苦。”
拥有真实的ID可能使官员能够确保两个程序—飞行员和ID项目—维也纳说，不会发生冲突。但是，考汉说，工作仍有待遇，并敦促官员考虑驾驶自己的MDL或DDL计划，以使教育和外联高优先事项。
“试点的整个点，你知道，是测试验收水平，”柯南说。 DMV主任同意了。
“我想你想花时间与商界，你的商会等，它的必要性’t be overstated,” Vien said.
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