波士顿市长马丁沃尔什于8月6日宣布了该市公共工程和交通部门内的新职位,以领导 修理 城市道路。 8月24日,Chris Osgood的市长新的城市力学办公室(君子) will become Boston’第一个街道主任。

“波士顿正在经历前所未有的增长,而且增长是机会,需要使我们的交通网络现代化,并使我们的基本城市服务成为世界上最好的,”沃尔斯 在新闻稿中。 “我很高兴为克里斯带来他对城市的了解和他在波士顿的领先创新到这一挑战。”

根据新闻稿,OSGood’S角色将包括与公共工程一起工作,计划,设计和维护城市’S道路,确保城市拥有它需要最佳工作的工具,同时也可以作为波士顿水的联络& Sewer Commission.

Osgood也将领导 去波士顿2030. , 城市’在接下来的五个,10和15年内,改善行人,骑自行车者和驾驶员的交通运输的互动倡议。 

新的位置也标志着osgood’距离蒙姆的出发,他与2010年共同建立联合椅Nigel Jacob。

通过Monum,Jacob和Osgood推出了一系列交互式项目,包括公民联系,发现BPS和Parkboston。为了他的工作,Osgood被命名为一个 公共官员年度 经过 威胁 , 政府技术 姐妹出版,2011年和一个 白宫冠军的变革 2012年。虽然OSGood将离开蒙羞,但该市报告该办公室将继续,并确保osgood 政府技术 随着办公室所举措,运输将仍将是一个关键的一部分。

osgood解释说,他将通过他的新角色领导的各种项目将类似于近年来蒙子及其伙伴机构已完成的运输和技术项目,例如 公民连接 城市工人 。 像城市这样的项目 ’s 公共空间邀请赛 ,努力通过储蓄城市改善城市街道’奥古德说,对新设计和概念进行了新设计和概念的艺术家,思想家和建筑师,体现了他们想要追求的工作类型。

“What we’经常发现,专注于居民最有价值的那些东西是如此有价值,” he said. “你的通勤是多么可预测,或者如何清洁街道或你的骑行方式是多么平稳,你的街区有多漂亮—这些是在城市生活中产生巨大差异的东西’现在是如何完成的事情的很多伟大的想法。在许多方面,我认为智能城市运动的最大机会实际上是交通和基础设施竞技场。”