西费城学生是白人束缚

来自研讨会学校的学生周三采取了燃油效率的赛车设计'首先是白宫"制造商童话"在华盛顿,D.C。

Students on the EVX Team at 在西部的讲习班学校思想,他们才致以六月结束,以完成其燃油效率的工厂五个818电动蓝色赛车。

但后来他们发现他们必须得到这个项目,他们一直在努力,完成了大约两周的时间。

高中学员平日迟到,甚至在周六进入,以完成工作。

“这也很像一个运动队,”埃克斯队的创造者和领导者Simon Hauger说。 “人们放弃周六,放学后留下练习,”他说。

孩子们不介意。他们想到了白宫的旅行是一个有价值的原因。

在几周前,在车间学校的汽车技术和汽车碰撞维修计划中由汽车技术和汽车碰撞维修计划组成的EVX团队在华盛顿州华盛顿省的周三首次白宫制造商童话馆。

“当我听到我要去白宫时,我就像'这不可能是我真实的。 “这座曾在汽车上工作过的11年级学生Joshua Pigford说,并将是第一次参观D.C. “我真的无法相信它。”

EVX团队于1998年由Hauger创建,作为西费城西部学生的课后课程。经过几年的团队,看到基于项目的学习福利学生如何,这是今年的昊彭成立了研讨会学校,他担任校长。

Hauger说,基于项目的学习,教导学生如何在读教科书的情况下在现实世界中取得成功。

“我希望它与学习将使我们都成功的毕达哥兰定理一样容易,”他说。

学生一直在整个学年建造818。 Hauger表示,让一群青少年对建造赛车很兴奋。

该项目的目标:通过马萨诸塞州公司捐赠的套件捐赠518个底盘赛车,并调整并调整汽车,不仅快速,而且还为环保。

随着昊佩特描述了它,他们要设计“燃油效果很酷的东西”。

曾经在车上工作过的学生表示,该项目最令人兴奋的部分是看到学生正常工作的所有零件。

跑车可以高达150英里/小时,在生物柴油上运行。学生用联邦甜甜圈捐赠的石油制造自己的燃料。生物柴油的一个副产品成为肥皂的成分,所以他们也开始了。

尽管从甜甜圈和炸鸡的回收油上运行,但汽车速度快,高效。

Hauger表示,他们希望它每加仑至少获得98英里,但他们希望更多。 EVX团队创建的最后一辆汽车每加仑98英里,他们努力通过每次新创作改善里程。

选择了七名上方的学生,在该项目上被选为华盛顿。

ANN COHEN,EVX团队经理和学校的非营利组件董事会主席,基于项目的学习公司,公司帮助筹集了这次旅行的资金。

她说,鉴于他们的创新技能,该团队将在周三的活动中适应。

“我们相信我们非常,非常重要,这是制造商童话所带来的整个制造商运动的一部分,”科恩说。

万格尔说,前往白宫前往白宫的经验是超现实的。

因为孩子只是青少年,他不确定他们是否完全理解了机会的重要性。但是,第二次想到,他不确定成年人也可以掌握它。

他说,“我的一生都没有我的期望。”

©2014费城询问者