自治车将改变保险世界

随着事故率较低的所有车辆测试和前景,保险业的人正在支撑前方的大变化。

由Matthew Patane,Gazette,Cedar Rapids,爱荷华州 / May 2, 2017
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(TNS) - DES MOINE—随着他的车辆进入“aggressive mode,” Josh Whitley’S的手徘徊在方向盘附近,但从未碰过它。汽车,一辆来自Autogumartumpt的自主研究开发车,没有’t need Whitley’s help.

早些时候在当天早些时候,惠特利已经推动了车辆—红色,改进的林肯MKZ—在这里的水上工程公园中的预定轨道周围。一路上,他丢弃了数字面包屑,所以车辆可以学习这条道路,因为惠特内向今年的与会者展示了技术’S全球保险研讨会。

automougrastuff.’S车辆是自动汽车技术的当今信号,使其成为市场的方式。虽然可以完全驱动自己的汽车可能是多年的途中,但对保险业的影响很快就会出现,而不是以后,惠特利和其他人周四表示。

“当我们确保车辆进行自动测试时,我们’从每辆车上每天一天看大约四个TBYTES的数据。…如果您希望收集来自客户的数据—我争辩说他们有动力给你那个数据— you’重新开始建立一个严肃的基础架构来处理那么多的数据收集,”Whitley在研讨会面板期间说。

虽然炒作围绕汽车围绕汽车完全驱动的汽车,但在达到的Morton ist.的自动援助事件的首席学习官Guy Fraker表示,虽然可以在达到这个里程碑之前,当前和不断发展的安全技术将在达到的里程碑中显着降低汽车事故。

“在完全自主权被广泛采用之前,对保险业对保险业的影响将仅仅是因为你不’t需要完全自主权来消除—选择一个数字,80,85%—那里发生的事故,” Fraker said.

小组成员还指出,包括爱荷华州的中西部,已经与自主车辆研究有关,即使大部分注意力来自硅谷。例如,农业一直是自20世纪90年代以来调查该技术的主要产业之一。

爱荷华州官员还增加了新兴技术的关注,并且国家可以在开发它方面发挥作用的作用。爱荷华大学拥有全国先进的驾驶模拟器,研究车辆安全技术。

“爱荷华州是今天出现的许多技术的宇宙中心,”NADS主任Daniel McGehee说。

爱荷华州的交通部也与这里的Medar Rapids和爱荷华州市之间的州际公路建立了高清数字地图。同样的走廊也被美国交通部门为自治技术指定了官方证明。

©2017年公报(Cedar Rapids,爱荷华州)分发了Tribune Content Agents,LLC。

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