王牌'■直到今年晚些时候,才能宣布

在最近的陈述中,运输司昭说,该计划除了交通之外,该计划还将包括能源,水,宽带和退伍军人医院。

(TNS)  - 华盛顿州总统唐纳德特朗普的基础设施计划将在今年晚些时候延迟他的签名活动之一,并剥夺了他总统的头部的第一季度的重要政策成就。

交通司Elaine Chao表示,周三表示,一项令人举标的一个活动,标志着交通部50周年,该计划将是一个十亿美元的“战略,有针对性的投资计划”,超过10年。

赵说,它包括不仅仅是交通,涵盖能源,水,宽带和退伍军人医院。她说,它将在今年晚些时候宣布。王孝得没有比这更具体。

当周三被问及政府是否对基础设施计划或税务大修的成本估算,白宫发言人Sean Spicer说不。

“我认为你需要先制定计划,”他说。 “我认为这一部分是我们在这两者的开始阶段。”

正如麦克朗普自1月份报告的那样,特朗普的基础设施计划有望严重依靠公私伙伴关系而不是传统的联邦支出。它还设想了更改允许流程的政策更改。

“投资者表示,有足够的资本,等待投资基础设施项目,”赵说。 “所以问题不是金钱。这是政府允许持有项目多年来,甚至几十年的流程造成的延误,使其冒险投资。“

由于上周在代表中的共和党领导人失败,以确保特朗普为奥巴马医方式的替代票据获得足够的投票,因此政府似乎在前100天结束时没有任何重大立法成就。新总统,特别是那些各方控制国会的两国房屋的人,往往会在其条款的第一个月内获得批准的主要举措。

与此同时,特朗普的基础设施蓝图被缺乏人员配置,白宫紊乱和幕后的草皮大战。

丹斯莱恩是一位在1月份与高级白宫官员遇到的开发商,并列出了50个“铲子准备的”项目的名单,告诉McClatchy,斯特拉特没有为今年完成交易而腾出。

“我给他们在2017年获得这项工作的零机会,”他说。

特朗普的预算计划提出了24亿美元的交通计划,包括Amtrak和农村航空服务的补贴,以及许多国家的市长和州长受到欢迎的赠款。

Ray Lahood是Barack Obama的第一个交通秘书的共和党的第一个交通秘书的共和党雷拉德说,特朗普政府在奥巴马白宫对基础设施的基础设施做基础设施的那种。

“这里的区别是,这个讨论开始了一天后,奥巴马总统当选后,他在宣誓不后的第二天,”拉胡德说。 “这次政府在空中有很多球。”

©2017麦克朗特华盛顿局分发了Tribune Content Agents,LLC。