来自联邦政府的下一代基础设施的下一代运输计划

运输是一种迅速发展的行业。最糟糕的情况是将数百万分配给快速过时的资源。联邦机构在帮助城市击中移动目标方面发挥着至关重要的作用。

by / February 28, 2017

基础设施升级和运输的联邦补助没有任何新的。相反,联邦政府在很大程度上取决于国家’由于其对州际商务州际商务的管辖权和协调国家机构的能力,遵循统一代码和标准的基础架构。随着最近的发展和授权计划,该模型似乎正在不断发展。

在安东尼Foxx期间’作为运输部长,他和美国交通部长(DOT)的任期启动了智能城市挑战,从保罗艾伦筹集了4000万美元的联邦资金和额外1000万美元’S vulcan Inc.到中型城市,创造了集成了下一代运输系统的最佳策略。作为夏洛特的前市长,N.C.,Foxx帮助确定了创新在创造的何处,同时为共享最佳做法和分销福利而产生气氛。

俄亥俄州哥伦布最终 被选为胜利者 为其计划创建多峰运输系统,该系统利用数据和技术的功率和潜力来帮助连接欠缺的人口。

在较小的规模上,联邦交通管理局(FTA)举办了转型基础设施和运输系统的竞争。 2016年5月,FTA宣布了 按需移动性(MOD)沙箱赠款计划。 800万美元的倡议挑战城市和运输机构开发了优先级个性化流动性的多式联运,综合,自动化,无障碍和连通系统计划。根据FTA的流动创新办公室主任Gwo-Wei Torng,六个主题出现:Paratransit和需求响应服务,第一英里/最后一英里,多模式应用/付款,激励策略,拼车和乘坐共享,以及综合自行车分享。

在一台网络研讨会上,2月13日由运输研究委员会主持,来自FTA,DOT和COLUMBUS的领导者讨论了这些计划以及为什么他们成功。

反转自上而下的方法

根据Mark Dowd,前白宫管理和预算的Mark Dowd称,智能城市挑战成功的原因之一是挑战的本质。城市更有可能了解他们的需求以及它们如何实现目标。

“一般来说,我们向各州授予资金,” said Dowd. “这次我们直接将钱转移到城市,具有自下而上的方法。”通过赚钱直接到城市而不是分配给特定的项目,有一个更广泛的计划。“如果你采取自上而下的方法’S应用程序要看起来完全一样,” he said.

需要合作

哥伦布最诱人的原因之一’胜利是,该市有助于提高匹配资金的9000万美元。 Foxx解释了城市的部门如何在同一页面上致力于该计划。另外,当 其他六名决赛选手被命名 —旧金山;匹兹堡;堪萨斯城,莫。德克萨斯州奥斯汀;波特兰,奥勒。和丹佛—DOT举办了来自每个城市的代表的讲习班,需要合作和计划分享。对于Mod Sandbox计划,每个城市或机构都必须带一个战略合作伙伴,任何一个战略合作伙伴,任何一个私营公司,另一个市政行动者或非营利组织,这些都股份享有最终的愿景,并有助于努力履行桌面的障碍,以证明工作已经开始。

定义的目标/明确愿景

哥伦布有很多钱,哥伦布有许多追求资金的追求者,而是作为该市的副主任’公共服务部门,Aparna拨打,说,“你必须能说不。”虽然它可能似乎才能附加到应用程序资金的每个计划,“每个新伙伴都有新的优先事项,” said Dial.

通过让城市设定自己的目标,DOT能够确保他们努力解决的问题最令人不安。有时曾经有赠款,德国表示,城市将申请寻找问题的解决方案。这样,机构可以确定城市首先确定问题,并没有寻找适合该计划的问题。

了解成功

由于这些程序正上看了运输,因此成功的过境项目的典型指标不足以判断计划。 Torng解释说,在测量总线乘客的同时可以帮助通知运输官员的总线系统工作的工作程度如何,它不会显示正在使用的其他程序。“更重要的是有多少人’遇到了移动性需求,而不是有多少人在公共汽车上。”

交通的未来不一定是全面的轻轨系统,或者对城市的各个部分的高速公路,但通常是上述所有部分的混合。人们可以散步或召唤乘车分享服务,将他们交给一个普通的公共交通停车,以便将其在其工作所在的火车上掀起一辆火车。很难获得骑手如何利用这些不同模式的具体措施,但我们需要改变我们的思想,“从系统为中心到以人为中心,” Torng said.

今天平衡’对未来需求的现实

哥伦布最具挑战性的方面之一,在这座城市现代化的计划中’S运输基础设施是技术变化的快速性。很多次,就像试图击中移动目标一样,说盘。在试图计划城市如何看待和承担什么建筑物时,重要的是要保持施工如何立即影响居民。

与大多数大都市地区一样,哥伦布需要新的发展和建筑物,以拥有一定数量的专用停车位。在短期内,这似乎是一个必要的规定,以确保人们获得足够的空间来获取新的房屋或职业。然而,随着自主车辆的开始和乘车共享服务的越来越普及,这可能很快就是一个过时的规则。

“最终的愿景可能是我们不希望在20年内市中心的任何汽车,” Dial said. “我们如何弥合今天的差距以及我们将来想要的东西?因为今天的施工会影响未来20年的所作所为。”

Ryan McCauley 前职员作家

Ryan McCauley 是一名员工作家 政府技术 2016年10月至2017年7月的杂志,以前曾担任出版的编辑助理。

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