技术可以为资源维持革命铺平道路

技术正在推动零废物框架的想法,其中一切都被使用,重复使用和恢复。

by / October 25, 2016

水,矿物质,油和木材等自然资源是经济的原料。它们使用的主要模式是制造商的线性资源流量,然后对消费者,产品结束,最后,处置。当然,这种线性流动的严重问题,潜在的经济,不可能是资源耗尽。

但还有另一种方式吗?是的,说那些提倡走向“循环经济”的人,其中材料不再消耗,而是将被使用,然后完全恢复再次再次再制造 - 理想情况下,理想情况下,没有降级和相同的质量原始材料。 “在循环经济中,我们不再是消费者,而且产品的生命结束,”Ellen Macarthur在最近的一次会议上指出。 “我们都只是用户。”

麦克阿瑟是埃伦麦克阿瑟基金会的创始人,该基金会基于英国,其使命是加快向循环经济过渡。这一全系统方法的核心原则可以在“摇篮到摇篮:修复我们制造的方式”中找到,2002年由William McDonough和Michael Braungart的预订。这本书的概念是,正如在本质上,所有材料都分解为可重复使用的生物营养,没有造成的废物,制成品应设计为使其所有组件无毒和完全可重复使用。从理论上讲,这些材料的圆形流动将使可以从地球有限自然资源的消耗中脱离增长。

循环经济的重要组成部分能够全面地跟踪材料流动。这是一个很大的挑战,但倡导者以新兴的事情互联网(物联网)的形式,倡导技术,作为实现这一目标的关键。最近的麦克阿瑟基金会报告, “智能资产:解锁循环经济潜力” 涉及如何利用技术进步的问题,而不是简单地使现有的线性经济更有效。它旨在回答智能连接系统中是否嵌入循环经济原理的问题,可以使经济依赖且自我再生的经济依赖性。

IOT即使正在使用这些资产也可以通过互联网进行远程监控资产。使资产智能(能够感知,记录和传达关于自己和/或周围环境的信息)为系统提供了全新的洞察力。事实上,它拥有从所有权模式改变货物的关键,以便可能被称为“作为服务的一切”。

例如,采取移动性。计划旅行的能力,通过单个移动应用程序预订运输和支付它,侵蚀拥有汽车的价值。完全自主自动驾驶汽车的到来可能会进一步侵蚀该值。为什么在一小部分成本的时候拥有一辆汽车,你可以在白天或黑夜的任何时候访问?

至于汽车本身,IOT将通过嵌入式传感器提供关于车辆的现状的实时数据,该嵌入式传感器不仅通过汽车的位置,速度和靠近对其他东西进行通信,而且还可以提供关于运动或振动,应变和扭矩,泄漏,温度的数据。和水分。当其关键部件需要修理或更换时,汽车甚至可以产生警报。然后,当修复成本过度时,汽车可以被解构,其完全可重复使用的组件重新进入循环经济融入另一辆车或其他一些制造的良好。

显然,循环经济提供资源生产力革命的金额。采取的线性模型,使,浪费是不可持续的。循环经济可能很好地为人类如何在没有摧毁它的情况下,人类如何在有限的星球上不断扩大经济增长的问题。

本文最初由威胁发布。

E.Republic平台& Programs