在紧急资金中,HARD-BIT TRANS要求国会为12.9亿美元

冠状病毒预计将在未来几个月损失约60亿美元的公共交通。作为全国各地的社区选择限制公开曝光,运输机构将努力使其结束会议。

by / March 17, 2020
湾区区域途过境(Bart)报道了3月15日星期日的骑乘,距典型的星期天下降了61%。到星期一,乘客跌至70%。周一下午,六县旧金山地区宣布了“庇护所”指令持续到4月7日。 Shutterstock

美国公共交通协会(APTA)正在向国会提出近129亿美元的援助,因为全国范围内的过境机构面临着冠状病毒危机导致的票价收入深入削减。

根据“联合会”,与公共交通对公共交通的病毒影响有关的乘积差异将达到60亿美元的损失票价,下一个六个月下降75%。

“这些基金是维持基本服务的必要条件,包括为医疗工作者提供公共交通,获得非紧急医疗运输和执法人员的医疗补助者。如果没有这些紧急资金,可能需要公共交通机构暂停服务,” reads a 陈述 from APTA.

过境机构从一系列来源获得资金,包括销售税,估计下降约75%,导致全国各地的损失近49亿美元。

与此同时,代表美国汽车的公共汽车协会,预计将在未来五个月内失去近80亿美元。

根据(APTA),美国过境系统的平均乘客票价是2017年的1.56美元。  票价  为全国范围内的过境系统组成了36%的经营资金,其次是当地来源(32%),国家来源(23%)和其他来源(9%)。过境机构还获得联邦和其他资金,通常专门用于资本项目。

许多过境机构正在报告在公共交通的情况下,随着通勤和其他旅行磨削,因为社区大幅减少公共活动。

在萨克拉门托区域交通(SALT)的发言人杰西卡·冈萨雷斯(Sact)的发言人表示,在萨利夫,加利福尼亚州,加利福尼亚州的乘坐,周一的轻轨和公交车站周一下降了40%至50%。票价收入占SALT的20%’s funding.

湾区区域途过境(Bart)报道了3月15日星期日的骑乘,距典型的星期天下降了61%。到星期一,乘客跌至70%。

周一下午,六县旧金山地区宣布了一个“shelter in place”指令持续到4月7日。


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