宾夕法尼亚州委员会开始调节优步,Lyft

The bill would expand statewide regulations and create regulatory parameters ranging from insurance and vehicle safety requirements to driver standards, as well as a “zero tolerance”用于药物和司机的饮酒。

由J.D. Prose,Beaver County Times,PA。 / May 6, 2016
Pittsburgh的Lyft汽车,PA Flickr / Via Tsuji

(TNS)—宾夕法尼亚州越来越仔细调整流行的骑行服务,如国家议院委员会批准的参议院账单,即现在前往地板的参议院账单。

参议院票据984年11月通过了参议院,由州Sen.Carcher Bartolotta,R-46,华盛顿州Carroll Township,华盛顿州克罗尔镇介绍。

所谓的“运输网络公司”如优步和Lyft在宾夕法尼亚州的部分运营,该部位根据国家公共公用事业委员会的临时两年权威。

这些公司使用他们的网站和移动应用程序使用自己的车辆将车手与司机连接。

Bartolotta表示,该法案将扩大该批准州各种批准,并创建监管参数,从保险和车辆安全要求到司机标准,以及一个“zero tolerance”用于药物和司机的饮酒。

如果他们被判犯有犯罪,如入室盗窃,抢劫和性犯罪,也会禁止人们驾驶。

周三,房屋消费者事务委员会投票23-2批准批准该法案。唯一的任何选票来自两个特拉华州共和党人,国家代表。Nick Miccarelli和Stephen Barrar。

来自西南宾夕法尼亚州的委员会成员包括国家议员。罗布拉迪,D-16,Ambridge;国家代表。帕姆斯斯奈德,D-格林县;和国家代表。Pete Daley,D-Washington County,少数民族主席。

国家代表,R-Bucks县基因Digirolamo表示,他关心的是遵守规则的小型企业和出租车司机“很长一段时间”只有在优惠待遇和不遵守相同的标准,只能看到超级和Lyft等公司。

“我的担忧是信任。现在,我对优步和Lyft非常非常小的信任,” DiGirolamo said. “优步和Lyft进来,似乎他们没有’遵循任何规则和规定。”

但是,国家代表。埃里·埃克诺维奇(R-Westmoreland)县技术“marches on”并留下过时的方法,就像MP3播放器取代了更换盒式磁带和拖拉机的光盘取代了马犁过的圆盘。

“It’就像这个世界的工作一样,” he said.

埃卡莫维奇说,同时说他对出租车司机及其家人有同情,同时,“We can’T让这符合刚才达到现有系统的技术的方式。”

上个月,PUC在2014年未经2014年批准的情况下罚款1130万美元,但在内的州官员,包括GOV. Tom Wolf表示,应该减少罚款。

该修正案还通过了23-2〜23-2与麦克拉利和巴勒拉勒投票递给它。州立议员罗伯特神库委员会主席R-Montgomery County表示,修正案收紧了背景和驾驶员历史检查和车辆标准。

Godshall说,法案制作账单,是一个“总两党努力。 ”

关于费城的乘坐共享公司的谈判有争议,费城停车场允许他们阻止他们的运营。

如果账单通过了全部房子,那么它必须返回参议院,并就修正案并发。

©2016年海狸县(海狸,PA。) Distributed by Tribune Content Agency,LLC。


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