3可能会改变世界旅行方式的无人驾驶汽车项目

这是一个鉴于自动车辆正在进行中,但技术的早期迭代可能需要很多改进来处理繁忙的环境。

自主车
谷歌
无人驾驶汽车有可能解决压力的运输问题。计算机化,自主驾驶系统可以在同一车道中放置汽车极其靠近的近距离降低拥塞,并且它们可以设计用于比传统车辆更少的污染物。无线车辆到车辆通信也使他们能够在途径,防止碰撞时彼此避免。 

多个国家已经部署自动车辆项目或目前正在进行过程中。根据 天空新闻,日本,新加坡和德国已经运行了测试试验,很快就会追随瑞典。美国举办多个无人驾驶汽车项目,英国将于2015年推出自己的推出。供应商包括谷歌和一系列商业汽车制造商,包括奥迪,日产,丰田和梅赛德斯 - 奔驰。 

对技术的需求将促使政府适应。在美国,例如,密歇根州,内华达州,佛罗里达和加利福尼亚已经 have 授权他们,公司和研究团体将利用机会。这 洛杉矶时报 reported 那到2025年,每年有多达230,000辆新的自治车辆可能会袭击世界道路。 

以下是三个项目,代表人们在土地上旅行的方式潜在转变: 

1. 在华盛顿,D.C的国会骑行。

Gent Motors-Carnegie Mellon自动驾驶协作研究实验室的联合主任Raj Rajkumar教授,他的团队在今年夏天开始在华盛顿州的修改后的凯迪拉克SRX。他们 安装了摄像头和传感器 检测交通灯和行人,读道路标志。如果他们希望,司机可以控制汽车,而方向盘振动以提醒它们时必须采取手动控制。大学在6月份在车辆中运送了国会议员 展示汽车的有效性 在忙碌的本地交通和此后继续连续测试。

2.允许加利福尼亚州

上个月,加州机动车部 发布29个许可证 允许他们在国家道路上测试自治车辆的公司。谷歌赢得了25岁,奥迪和戴姆勒ag-ercedes奔驰每次赢得两人。谷歌的自动车辆项目包括配备有摄像机的汽车,可记录仓库灯像等灯光,即映射车辆环境的激光器激光器,以及检测附近物体的雷达传感器。此信息已发送至谷歌司机,一台驱动汽车的电脑,除非用户按下红色按钮,打开方向盘,或者将制动踏板应用手动控制。汽车制造商看到 加利福尼亚州的巨大潜力 由于宽敞的地形,具有无数道路的宽敞的地形,以及可以使用该技术的数百万居民的自驾车。  

3.英国的小型,自主豆荚

米尔顿凯恩斯镇 2013年宣布 政府将资助其150万英镑的项目(约240万美元) 在2015年测试无人驾驶汽车。传输系统弹射组织正在管理该项目,并将米尔顿凯恩斯车辆作为其低碳城市运输区的一部分部署 (LUTZ)Pathfinder计划。 TSC. 选择了RDM组 建造电动自动驾驶豆荚,将在每小时12公里的路面上随身携带两名乘客。政府希望汽车将减少拥堵和避免击中人类,如果2015年试验成功,2017年将在2017年部署最多100个豆荚。

这是一个禁止的汽车正在进行中,但技术的早期迭代可能需要很多改进来处理繁忙的环境。一些科学家认为,目前的车辆群体难以了解情境背景。 2014年自动化车研讨会上的几家科学家 告诉MIT技术评论 今年夏天,他们预计自动驾驶汽车将限制在施工现场等特定,控制的环境,以及具有低速限制和流量的特殊环境。例如,人们预计基于其他车辆的行为和与行人和其他司机的目光接触的行为,这对计算机系统更加困难。会议组织者在他们相信机器人乘坐孩子上学时询问500名与会者,超过2030年最早到2040年,第五个月,大约10人在10中所说的一半以上。

希尔顿柯林斯是政府技术和应急管理杂志的前职员。