应用程序有助于促进拼车连接

Carma.与Lyft,Sidecar和Uber等利润共享服务不同。

由马特布朗,麦克朗特新闻服务 / February 5, 2014
Carma

Dave Thisister一直在逃离Rohnert Park Park-and-ant-ride几分钟的同事,山姆amin,在丰田普锐斯卷起。

托管跳进乘客座位,在阿林开车前,拼车伙伴重复了每日仪式—他们拔出了他们的智能手机并将他们的路线记录到一个名为Carma的应用程序中。

与寻找游乐设施的人匹配司机与司机相匹配的公开资助方案旨在让汽车远离道路,减少流量和空气污染。

amin在早上通勤期间合并到101号高速公路上。交通已经开始通过圣罗莎市中心备份,但amin和托管飞过拼车道,聊天最新的替代燃料车。

不到20分钟后,他们抵达温莎以南的机场商务中心,在那里他们在肯德尔 - 杰克逊的信息技术部门工作。

“单独,需要45分钟到一个小时才能上班,” Amin said. “当我们拼车时,它会更快。另外,我们可以分享成本。”

这两个人一直在一起几年,并决定在11月尝试使用Carma。

偶尔,他们使用该应用程序在午餐时间找到游乐设施,但他们说Carma上还没有足够的人—大约1000名用户来自Sonoma县—能够走出门,找到骑行。

“它没有一定的人,” Toister said. “这是唯一的缺点。”

Carma. Administrators希望改变这一点。 3月3日,他们将推出更新版本的Carma,更简单使用。免费应用程序目前在Apple的App Store上提供,Google Play和 这里.

加入的激励措施—签署5美元的奖金,第一次汽车旅行10美元,50美元为50美元的共享游乐设施。 Carma员工一直在公园和游乐设施和当地企业推广该服务。

使用智能手机,驾驶员可以在寻找电梯的地区看到其他Carma用户,潜在的乘客可以看到司机的位置。用户可以互相留言并会面以共享乘车。

当他们到达目的地时,乘客可以通过PayPal将驾驶员发送标称支付,以涵盖天然气的成本。司机和乘客可以互相评价,就像买家和卖家在eBay上的评级一样。

大都市运输委员会正在索诺玛,马林和僵尸县的计划实施两年,每年150万美元的补助金。索诺玛县交通管理局正在与非营利性气候保护活动合作,领导主动。构建该应用程序的公司位于爱尔兰。

Carma.与Lyft,Sidecar和Uber等利润共享服务不同。这些服务由国家公用事业委员会监管,他们的司机为出租车司机等票价或提示工作。

Carma.更像是Carma的当地项目经理的东湾和旧金山之间开发的休闲拼车系统。

“我们正在连接人,所以他们可以分享游乐设施,” he said. “这是关于进入运输。您不必拥有4,000磅的玻璃和钢铁。”

但是你必须拥有一个智能手机,或者至少是一个带有互联网连接的计算机。

索诺玛县监督员Mike Mickuire表示,Carma帮助政府机构实现减少温室气体的目标。所有温室气体排放的至少60%是由汽车交通引起的。

McGuire说,在两年内,Carma通勤者已经记录了25,000英里的共同数英里并减少了13吨的碳排放量。

典型的用户是索诺玛州立大学的学生和通勤者,沿着高速公路101位走廊,他在Petaluma和Windsor之间的商业园区工作。

“当谈到减少日常汽车旅行的大图片时,这有助于达到这个目标,” McGuire said. “我们必须侧重于索诺玛县居民更易于使用拼车。”

©2014年新闻(Santa Rosa)(加利福尼亚州)


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