数据隐私辩论出现在L.A.的滑板车热潮中

专家们说,这些数据即使在庞大的大都市地区,甚至在庞大的大都市地区,家庭,工作和学校之间的路径都是独一无二的。

由Laura J. Nelson,洛杉矶时报 / March 18, 2019
洛杉矶是唯一赢得其数据努力的黄金认证的城市。 (Shutterstock)

(TNS)—去年洛杉矶成千上万的电动滑板车突然抵达已经强迫公众, 有时丑陋 ,关于如何如何这个城市的分歧’s street and 应该使用人行道空间.

正如洛杉矶准备发射的那样 一年的计划 合法化车辆,他们’现在引发关于数据隐私的斗争。

在新的城市规则下,每个公司都有许可证租赁踏板车或共用自行车的公司必须在每次旅行时向运输官员发送数据。

该位置数据将有助于城市确定哪些公司正在蔑视 新的经营规则 那个帽子的车辆数量和 限制他们可以停放的地方官员说。跟踪它们的电子方式也比支付员工寻找阻挡人行道或轮椅坡道的流氓车辆更快和更便宜。

“公众必须放心,有人保持密切关注,”Seleta Reynolds,运输部’监督主动的总经理。

困难是,对手说,洛杉矶希望保持过于靠近眼睛。

Uber经营跳台踏板车,以及几个数据隐私机构表示,该市的政策构成了政府监督,并将产生关于骑自行车和滑行服务器的更多信息,而不是可用于司机或过境通勤者。

洛杉矶的许多滑板车是旅游歌手,但公职人员说Zippy,电气设备可能会成为 有意义的交通工具 这有助于通勤者进入运输停止并在不开车的情况下运行差事。

该市将要求公司在其结束后24小时内与每辆自行车或滑板车行程的起点,终点和旅行时间分享信息,以及车辆是否进入限制骑行或停车区的区域。

专家们说,这些数据即使在庞大的大都市地区,甚至在庞大的大都市地区,家庭,工作和学校之间的路径都是独一无二的。有基本编码技能和对数据的人可以轻松连接个人的人。

“此数据令人难以置信,令人难以置信的敏感,”该技术项目杰里米吉拉表示 电子前沿基金会, 基于旧金山的数字权利组。

广阔的信息可以揭示许多普通车手的个人细节— such as whom they’约会和他们崇拜的地方—如果它落入错误的手中,可能会被滥用,这是民主和技术的非营利组织 在一封信中告诉城市 .

纽约时报 最近分析了一个包含超过100万台手机的动作的数据库,容易 确定个人人, 包括纽约市长比尔Deblasio和一名中学老师的助理,他们的电话报告了她的家庭住址,她的工作场所和她的体重观察家会议的位置。

踏板车和自行车数据将被归类为敏感和机密,这意味着对个人骑行的信息不会在城市上发表’Reynolds说,S开放数据网站或受公共记录请求的约束。

该市表示,将向警察提供给警察的警察,并可以为该市的呼应。

某些形式的数据也将与其他城市代理商共享“在我们认为他们需要的聚合水平上,”Reynolds表示,包括城市规划者和卫生工作者,任务从人行道,轮椅坡道和其他方式中移除踏板车。

Uber发言人戴维斯怀特表示,这座城市没有回答“基本问题”关于该市如何保护数据。优步愿意用L.A分享一些数据,他说,“只要保护用户隐私受到保护。”

这座城市有 敦促加州监管机构 采用类似型号的优步和Lyft汽车的旅行,这将揭示关于公司的大量信息’州所有行动— data 城市肯定想审查 ,但这些公司嫉妒守卫。

争端突出了在未经询问许可,与当地官员或分享其运营的详细信息,仍然缺乏城市和运输公司之间缺乏信任。

“据我所知,我会相信优步,你可以引用我,”吉拉说。但这并不是’他补充说,这意味着他们的担忧没有功绩。

该市计划要求公司从4月15日起提交骑行数据。优步正在推动一个型号,这些型号将要求公司分享更少的详细信息,并敦促运输部门向市议会提交计划辩论。

允许公司总结自己的数据类似于“让狐狸看鸡舍,”雷诺兹说,补充说她是“somewhat skeptical”公司将自己提供准确的信息。

优步讨厌使用一个名为Gryball的程序,该程序向监管官员提供了一个乘车骑行的应用程序到Stymie执法努力。西雅图有早期研究自行车分享数据,发现该公司’自我报告的数据有一个“高余量," Reynolds said.

聚合数据也可能为l.a构成问题。’她说,SPROT计划,CAPS公司在3,000家摩托车或自行车广场,但如果他们在低收入社区部署,则提供高达7,500份的奖金。跟踪合规性需要粒度数据“可靠和可信。”

“他们没有任何事情’在运输规划或执法方面概述或监督要求,需要保持每个人都旅行的记录,”共享街道的联合主任凯文韦伯(Kevin Webb)是一个帮助城市和公司分享运输数据的非营利组织,并已接受优步和Lyft的资金。

他说,一个选择是创建一个机密数据库,在发送和剥离在被发送到城市之前可以存储和剥离一些识别信息的机密数据库。数据库将记录谁共享数据,以及共享哪些信息,创建可审核的日志。

“这座城市正在框架这是与公司的辩论,” Webb said. “But really, it’在城市和所有的公民之间,所有客户都在这场战斗中席卷的客户。 ”

©2019年洛杉矶时报。分发由Tribune Content Agency,LLC。


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