自驾车现在漫游前军事设施

该设施作为汽车制造商和科技公司将自动驾驶汽车通过各种测试的理想场所,他们不能轻易或安全地在公开场合。

(TNS) - 在Mark Hendrickson之前的空跑道延伸到目前为止,它的边缘在烧烤中央谷下午的散热器中消失了。

总统在这里降落,当它是繁华空军基地的中心时。空中消防员在塞拉山麓争吵的燃烧者在这里触及触摸,在跑步之前,将他们的油轮用水和阻燃剂重新填充。

但梅先城县的经济发展总监亨德利克森对阿特沃特附近的前城堡空军基地的思想非常不同。他说,它大量的柏油碎石和小型街道可以制作理想的测试赛道,为自驾驶汽车在硅谷开发了两个小时。

部分已经是。谷歌于2014年租用了91.5英亩的基地,用黑色围栏从其余部分封闭。现在,白色克莱斯勒小型货车配备了传感器通过经过翻新的街道迷宫运行日常测试,配有雨隧道模拟恶劣天气。

“当谷歌进来时,它打开了一些眼睛,”Hendrickson说。 “其他行业领导者也开始向我们带来,并说'如果是怎么办?”

基地可以允许汽车制造商和科技公司通过在公共场所无法轻易或安全地进行的测试中将自动车辆放在公共场上:汽车必须一遍又一遍地导航相同奇怪形状的交叉路口,或者他们必须在哪里避开其他汽车故意飞到他们的路上。

“这是一块非常大的混凝土 - 在这里可能发生很多东西,”亨德森说,欣赏2英里长的跑道。 “它是挨打的道路,你不会打扰任何人。”

硅谷,实验室和公司校园的土地,从未需要汽车测试轨道 - 直到现在。虽然39家公司收到加利福尼亚州的许可证在公共街道上运行他们的自主车辆,但这些公司也希望封闭的地方可以在没有危害或讨厌的行人和司机的情况下进行实验。

到目前为止,已经出现了两个设施以满足需求。

谷歌,现在的自行车单位是由名称的Waymo,使用城堡,Hendrickson表示,几家汽车制造商站在平时遵循西装,虽然他拒绝命名它们。

与此同时,本田,优步和另外两家公司在康科德以外的前海军基地测试他们的车辆。旧康科德县官员更名为Gomentum Station,旧康海军武器站是一群可以模拟一个小镇的旧建筑物,而街道连接的弹药垃圾桶可以模仿城市网格。

每个设施的官员都说他们没有考虑另一个竞争。有足够的需求来解决。

“我们可以做的事情加速这项技术,我们会这样做,”Contra Costa运输管理局执行董事Randell Iwasaki表示,运营Gomentum Station。 “肯定需要安全的测试床。你无法关闭一个城市街道,并在没有抱怨的情况下一遍又一遍地运行相同的机动。“

iwasaki首次击中了这个想法后,然后反对哥斯达县主管苏珊·博尼拉告诉他看看旧武器仓库和弄清楚它可以产生就业机会的方式。

“一旦我在这里走出来,我认为这将是一个惊人的测试设施,”Iwasaki说。 “它很干净,它很广泛,它被军队守卫。”

在这个春天的车站之旅上,Iwasaki注意到基础的废弃建筑,长期直接和偶尔的怪癖都可以作为机器人汽车的有趣测试。一个“迷你城”由前营房,官员,一个消防队员和一个小教堂组成,作为一个小镇的理想立场,减去人民。正如他所说,来自法国公司Easymile的红色自主班车慢慢地圈出白洗的建筑物。

“你有建筑物,树木,阴影,人行道 - 你需要的一切,”Iwasaki说。

附近的两个隧道展示了公司从GPS信号切断时的汽车如何表现。与此同时,长而直接的道路已经重新镶边看起来像一个州际公路。来自优步自动驾驶卡车部门的自主大型钻机,以前称为奥托,来回隆隆声。不远处,本田工程师在一排草坪覆盖的地堡旁边设立了便携式红绿灯。

在5000英亩,庞大的基地足够大,多家公司可以立即在那里测试,而不会凝视对方的肩膀。 (中国互联网巨头百度也使用该网站。)锁定和守卫的盖茨留出了公众,创造了由脂肪,洞穴松鼠,野生火鸡群和非常少数人口蓬勃发展的宽敞空间。

虽然康罗德和县都有长期计划重新开发有住房,办公室和公园的大部分网站,但Iwasaki表示将为Gomentum保留一部分。该车站可能有一天可以作为一种诱惑科技公司在那里开设办事处的一种方式。

“我们希望那些工作要保留一些人,所以他们每天早上不必在680号州际公路上驾驶南方,”Iwasaki说。

对工作的需求驾驶城堡的重建。

该基地被封闭为1995年的军事安装,该县在2006年接管了所有权。这座城堡商业中心有大约80个租户,包括一个创业公司的初学者发动机和UC默许办公室的艺术。

虽然旧营军捣碎的底部底部的底部底部,但整个设施都有工作用水,电力和下水道服务,以及宽带互联网。 Hendrickson说,Waymo说,甚至将一些建筑物恢复到其工程师的宿舍里。

Waymo拒绝让Chronicle记者巡回局。

Hendrickson认为谷歌拥有了使用部分基础来自动驾驶研究。

“我们没有想到 - 这是一点运气,”他说。

然而,现在,他看到了其他公司可以使用Castle以相同目的使用城堡的所有方式。基地具有交叉口,道路以奇怪的角度遇到的道路 - 可能会混淆自驾驶汽车。大型机库可以储存汽车,因此公司不需要不断地将车辆从基座带到。

对于外国汽车制造商,AIRSTRIP可以轻松访问访问公司高管。虽然部分条带可能会重新开发,但大多数将保持空气交通。

然而,Hendrickson不仅仅希望城堡作为测试设施。默塞德县的失业率在7月份的9.7%处于9.7%,县希望一些用于制造的旧基地。城堡竞争到托管Tesla的电池巨头,但丢失了Reno附近的网站。

“我们将成为一个建造火箭队的地方,”Hendrickson说。 “可能不会。但是我们可以成为建造火箭组件的地方吗?绝对地。”

也就是说,Hendrickson认为城堡可以在保持加利福尼亚在自治车行业的最前沿发挥关键作用。

历史上,虽然底特律在历史上,全球震中,现实是加利福尼亚州的机会是21世纪成为震中的独特机会,“他说。 “我们完全打算成为其中的一部分。”

©2017由Tribune Content Agency,LLC分发的旧金山编年史。