研究:大多数德克萨斯驾驶和谈话;许多文本

一项新的研究发现,至少有四个德克萨斯人在驾驶时驾驶和近一半的一半有时会在手机上发言。

根据一项研究在德克萨斯州的一项研究中发布了三个驾驶时,四个德克萨斯人至少有四个德克萨斯人在驾驶时发言,几乎有时读取或发短信&M运输学院。


该研究所于2013年4月和2013年5月的调查司机在国家司机的许可办事处关于他们的驾驶习惯。高级研究科学家Katie Womack,谁领导了这项研究,称为样本“德克萨斯司机的合理反映”。

 

 

研究人员发现,76%的司机表示他们在前一个月至少驾驶一次手机时谈到了手机,24%承认他们定期这样做了。四十四个受访者表示,他们在驾驶时阅读或键入文本或电子邮件,18.5%表示他们在驾驶时看过Facebook或其他网站。



根据该研究,盎格罗斯比其他群体比其他群体观看手机使用,同时驾驶风险。

Womack表示,该研究的最令人惊讶的结果来自分析受访者的教育。高等教育的人更有可能在手机上发言,文本或看Facebook或其他网站,而不是较低的教育。

“这与我们所看到的其他交通安全问题如酒精普通的驾驶而不是戴安全带,那就是差不多的。” “通常在教育与行为之间存在负面关系;在这种情况下,这是相反的。“

Womack表示,她不确定有什么导致高等教育的人在驾驶时使用移动设备,但将其描述为认证进一步研究的区域。

调查发现,49%的受访者“强烈同意”在驾驶时发短信应该在德克萨斯州是非法的。 

德克萨斯州是一大堆国家之一,没有驾驶禁令在驾驶禁令时发短信,尽管一些德克萨斯城市已经实施了禁令。通过积极学校区域和校车司机和18岁以下的驾驶员的所有实例都禁止了州所有的行驶和手持电话使用。 据另一个司机在驾驶时禁止发短信的四十三个州,禁止所有手持式手机在驾驶时使用。  联邦数据

在最近的立法会议上,德克萨斯州立法者争论是否在驾驶时进一步限制移动电话。 2011年,努力 瑞克佩里 否决了一个票据在驾驶状态时禁止发短信的账单。在最后的立法会议中,驾驶后的禁令 通过了房子 但未能在参议院吸引足够的支持。

本文最初出现在 德克萨斯州论坛报. 德克萨斯州A.&米大学是德克萨斯州论坛的公司赞助商。